Normes IMO Tier III et EU Stage V Marine : définitions et différences
IMO III et Stage V sont des normes importantes à connaître. DB Moteurs vous détaille les particularités de chaque norme, que vous pouvez retrouver sur les moteurs Volvo Penta.
Marine commerciale
Installation Reference Volvo Penta IPS Propulsion Unit Engine
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Volvo Penta IPS : quel est ce système de propulsion révolutionnaire et ses avantages ?
Le système Volvo Penta IPS (Inboard Performance System) représente une avancée révolutionnaire dans le domaine de la propulsion marine. Il reste aujourd'hui encore inégalé...
Fiche commerciale Volvo Penta D5A-T et D5A-TA
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Fiche commerciale moteur Volvo Penta D16-MG
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Fiche commerciale moteur Volvo Penta D13-MG
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Fiche commerciale moteur Volvo Penta D8-MG
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Moteur VOLVO PENTA D16-MG de groupe électrogène marin (genset)
Caractéristiques moteur VOLVO PENTA DIESEL D16-MG du S5L1ME41 au S6L1MC41 (marine genset) norme IMO III
Puissance électrique fournie (50Hz, 400V) :
- D16 MG / S5L1ME41 : 530 kVA (424 kWe)
- D16 MG / S5L1MF41 : 585 kVA (468 kWe)
- D16 MG / S6L1MC41 : 610 kVA (488 kWe)
Moteur Volvo Penta de groupe électrogène D16-MG
Moteur VOLVO PENTA D13-MG de groupe électrogène marin (genset)
Caractéristiques moteur VOLVO PENTA DIESEL D13-MG du S4L1MF41 au S5L1MC41 (marine genset) norme IMO III ou Stage V
Puissance électrique fournie (50Hz, 400V) :
- D13 MG / S4L1MF41 : 310 kVA (248 kWe)
- D13 MG / S5L1MC41 : 338 kVA (270 kWe)
Moteur Volvo Penta de groupe électrogène D13-MG
