Moteur Suzuki Marine DF250 - Moteur Hors-bord gamme V6 250 ch. - Arbre TX / TXX / ZX
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Moteur Suzuki Marine 250 ch. arbre long (L : 508mm) / extra-long (X : 635mm) référence DF250 chez DB Moteurs
Application : moteurs hors-bord, système d'injection électronique séquentielle multipoints d'essence, gamme BIG BLOC Suzuki marine.
Le moteur hors-bord de 250 chevaux, le Suzuki DF250 à 4 temps et 4 cylindres, est un moteur de la gamme "Big Block", intégrant des technologies de pointe.
Le DF150AP dispose d'une admission directe et distribution variable pour un meilleur rendement et des performances exceptionnelles. «Big bloc» d’une cylindrée de 2 867 cm3. Taux de compression plus important pour une accélération optimisée et un couple remarquable.
Technologie «Lean Burn» permettant d’économiser carburant et émissions..
Amélioration de la combustion grâce aux sondes de cliquetis, de taux d’oxygène et de détection d’eau.
Nouvelle conception de capot moteur avec appendices d’ouverture semi-directs qui fournissent un air plus frais au système d’admission.
La technologie Lean Burn Control permet d’optimiser le mélange air-essence en anticipant les besoins en carburant selon les conditions d’utilisation et donc de réduire la consommation. Sur ce moteur, elle permet d'atteindre jusqu'à 16% d'économie.
Notre nouveau moteur DF150AP est équipé d'un système révolutionnaire de démarrage "mains libres": une clé sans contact codée transmet un code d'accès au système de démarrage du moteur. Lorsque la clé sans contact se trouve à moins d'un mètre de l'unité principale, il suffit de mettre le système sous tension, d'insérer le cordon coupe-circuit et de démarrer le moteur en appuyant sur un simple bouton. De retour au port, il suffit d'éteindre le moteur et de mettre le système hors-tension.
Le DF150AP est le premier moteur hors-bord 150CV (110kW) du marché à être doté d'un système de commande électronique (Suzuki Precision Control) et du système de rotation sélective de Suzuki (Suzuki Selective Rotation), qui permet de configurer le moteur en rotation normale ou en contre-rotation, grâce à un mécanisme spécialement conçu, situé dans l'unité inférieure (l'embase), et à un système de changement de rapports électroniques innovant.
Modèles de Suzuki DF250 disponibles :
- En arbre long (DF250 TX – 635 mm) avec démarrage électrique, alternateur 12V/54A et commande à distance.
- En arbre extra-long+ (DF250 TXX – 762 mm) avec démarrage électrique, alternateur 12V/54A et commande à distance.
- En arbre extra-long (DF250 ZX – 635 mm) avec démarrage électrique, alternateur 12V/54A et commande à distance.
Hélice NON incluse avec le moteur. Contactez-nous pour le choix de l'hélice adaptée à votre moteur et votre embarcation.
Visualiser / acheter ce moteur :
>>> Lien vers le SUZUKI DF250 "V6" sur notre BOUTIQUE EN LIGNE
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Détails sur ce moteur :
Technologies intégrées :
- Commande à distance.
- Keyless Start Sytem.
- Système Suzuki Lean Burn (fournit le juste mélange air/carburant en fonction des conditions de navigation)
- Injection d’essence électronique séquentielle multipoint.
- Admission à étages multiples.
- Chaîne de distribution auto-réglable.
- Alternateur 12V/40A.
- Capacité d'huile : 5,5L.
- Système anti-corrosion.
- Système de rinçage.
- Limite de tilt.
- Système de détection d'eau.
- Fonctionnement silencieux.
- Coloris : Noir.
- Hélice NON incluse, contactez-nous !
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Référence interne :
DF250 TX
