Quelle huile pour les Saildrive, IPS et Waterjet Volvo Penta ?
Trouvez et commandez la bonne huile de transmission marine !
Huile de transmission synthétique IPS et Aquamatic 75W-90
Vous trouverez ici des huiles de transmission hautes performances entièrement synthétiques 75W-90, spécialement conçues pour assurer une excellente capacité de charge sur de larges plages de températures de fonctionnement.
L'huile d'origine Volvo Penta assure des performances de changement de vitesse optimales et une protection maximale contre l'usure et la corrosion. La technologie avancée des additifs marins comprend des capacités uniques pour réduire les dommages dus à la contamination par l'eau.
Tout cela garantit des avantages significatifs par rapport aux huiles de transmission conventionnelles et contribue au bon fonctionnement et à la santé à long terme de l’embase.
Les références d'huile de transmission (gearbox oil) n°1141634 et 1141635 ont été remplacées par les référence d'huile 22479650 (1 litre) et 22479648 (5 litres) 75W-90.
Graisse pour arbre d'hélice
- Tube de graisse 27g réf. 828250 ou Graisse pour arbre d'hélice (pour pistolet graisseur) 400g réf. 22618330. Graisse spéciale pour les environnements marins - spécialement adaptée aux applications pour l'eau salée. Elle lubrifie, étanchéifie et protège contre la corrosion. Elle résiste à une charge élevée à long terme sans aucune détérioration de ses propriétés protectrices. La graisse est solide et résistante à l'eau, pour une utilisation dans les presse-étoupes en caoutchouc, le graissage des arbres de transmission, des hélices repliables et toutes les autres pièces d'hélice. Viscosité : NLGI 2.
- Pot de graisse pour arbre d'hélice, presse-étoupes traditionnels réf. 3809449. Cette graisse est utilisée pour les presse-étoupes d'arbres d'hélice traditionnels équipés d'une coupelle de graissage. Viscosité : NLGI 3.
- Graisse pour roulement, waterjet , 400g réf. 1161251.
Notes importantes
Les informations sur cette page sont indicatives. Faites appel à un professionnel pour assurer l'entretien de votre moteur Volvo Penta. Contactez-nous pour toute question ou pour faire entretenir votre moteur par nos techniciens motoristes.
Nos huiles et graisse de transmission sont d'origine Volvo Penta pour moteurs marins inboard. Ne jamais mélanger des qualités d'huiles différentes lors d'un ajout d'huile !
Voir aussi : Quelle huile pour les inverseurs et transmissions Volvo Penta ?
Tableau des références d'huile à utiliser selon le modèle d'embase :
| Modèle d'embase | Schéma | Quelle huile utiliser | Boutique Volvo Penta | Quantité d'huile | Ratio |
| PJX-S, PJX-C, PJX, C1 | Huile de transmission synthétique 75W–90 | Commandez ici : Réf. 22479648 |
2,6 litres |
1 : 1 |
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| K22 (Reverse gear: ZF HSW630HE) |
Graisse dans le boîtier de roulement : Bearing grease NLGI 2.5 | Commandez ici : Réf. 1161251 |
- |
1,52 : 1 |
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| K25 (Reverse gear: ZF 220-EB) |
Graisse dans le boîtier de roulement : Bearing grease NLGI 2.5 | Commandez ici : Réf. 1161251 |
- | 1,12 : 1 | |
| K25 (Reverse gear: ZF 220-EB ; MG 508SC-E) |
Huile dans le boîtier de roulement : la même que celle du moteur | 0,5 litre | 1,22 : 1 1,40 : 1 |
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| K32 (Reverse gear: ZF 325-PL ; MG 508SC-E) |
Huile dans le boîtier de roulement : la même que celle du moteur | 1,3 litres | 1,50 : 1 1,68 : 1 |
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| K36 (Reverse gear: ZF 325-PL) |
Huile dans le boîtier de roulement : la même que celle du moteur | 2,0 litres | 1,46 : 1 | ||
| MB2-50S (Volvo Penta sail drive with Honda Gasoline power head) |
Huile de transmission synthétique 75W–90 | Commandez ici : Réf. 22479648 |
0,25 litres |
2,83 : 1 |
|
|
100S |
Même huile que dans le moteur | 2,5 litres | 1,66 : 1 | ||
| 110S | Même huile que dans le moteur | 1,8 litres | 1,66 : 1 2,15 : 1 |
||
| 120S, 120S-B, 120S-C, 120S-D | Même huile que dans le moteur | 2,6 litres | 1,66 : 1 2,15 : 1 |
||
| 120S-E | Huile de transmission synthétique 75W–90 | Commandez ici : Réf. 22479648 |
2,6 litres | 2,20 : 1 2,50 : 1 |
|
| MS25S-A, MS25SR-A (New shift system) |
Même huile que dans le moteur | 2,0 litres | 2,19 : 1 2,47 : 1 |
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| 130S-A, 130SR-A | Même huile que dans le moteur | 3,35 litres 3,01 litres |
2,19 : 1 2,47 : 1 |
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| 130S-B, 130S-C, 130SR-B, 130SR-C |
Même huile que dans le moteur | 3,35 litres | 2,19 : 1 | ||
| 150SR-A, 150SR-B, 150SR-C, 150S-A, 150S-B, 150S-C | Même huile que dans le moteur | 3,25 litres | 2,19 : 1 | ||
| IPS-A, IPS-B, IPS-C, IPS-D, IPS-E, IPS-F |
Huile de transmission synthétique 75W–90 | Commandez ici : Réf. 22479648 |
14 litres | 1,94 : 1 (all IPS-A) 1,82 : 1 (D6) 2,08 : 1 (D4) 2,40 : 1 (V8) |
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| IPS15-A, IPS15-B | Huile de transmission synthétique 75W–90 | Commandez ici : Réf. 22479648 |
23 litres | 1,84 : 1 | |
| IPS2-A, IPS2-B, IPS2-C | Huile de transmission synthétique 75W–90 | Commandez ici : Réf. 22479648 |
25 litres | 1,59 : 1 1,70 : 1 |
|
| IPS3-A, IPS3-C | Huile de transmission synthétique 75W–90 | Commandez ici : Réf. 22479648 |
32 litres | 1,88 : 1 1,99 : 1 |
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